Быстрее – не значит безопаснее

Быстрее – не значит безопаснее

Риск тяжёлых последствий при дорожно-транспортных происшествиях для пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов особенно высок. В отличие от водителей или пассажиров автомобиля они полностью лишены конструктивной и пассивной защиты транспортного средства.

Безопасность пешехода начинается с правильных действий: пересекайте проезжую часть в установленных местах (по пешеходным переходам либо по границам перекрёстка, при отсутствии в зоне видимости пешеходного перехода). Выходите на проезжую часть только когда точно уверены, что все автомобили остановились. В тёмное время суток используйте световозвращающие элементы на одежде.
Мотоциклистам, велосипедистам и лицам, использующим средства индивидуальной мобильности, необходимо использовать защитную экипировку.
Скорость напрямую определяет исход возможной аварии: даже незначительное её превышение не просто повышает риск ДТП, но и делает последствия для пешехода, велосипедиста и мотоциклиста намного более трагичными.
К примеру, при скорости 50 км/ч на сухом асфальте автомобилю потребуется 30 метров для полной остановки. На мокром асфальте тормозной путь увеличивается в 1,5 раза – то есть уже более 45 метров. В дождь или при наледи это расстояние становится ещё больше.
На скорость движения и длину тормозного пути влияют не только действия водителя и состояние транспортного средства, но и законы физики, а также внешние факторы – об этом важно помнить всем.

Врио начальника отделения Госавтоинспекции ОМВД России по Усть-Абаканскому району капитан полиции
Е.М. Чупраков